仙女十號，萬巢行星減速機廠家，關于行星齒輪減速機的磨損修復問題，大多是一些經常使用行星齒輪減速機的用戶在長時間使用行星齒輪減速機后發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)了一定磨損情況，影響到行星齒輪減速機的正常工作，但其實這種磨損卻是可以進行修復的，這種方法可以輕松解決行星齒輪減速機的磨損問題。
如果行星齒輪減速機的磨損成都比較嚴重，傳統(tǒng)的辦法就是補焊或者刷鍍之后加工修復，但既然是傳統(tǒng)的辦法那就必然有著弊端，也有著更為現(xiàn)代的方法，那便是使用分子復合材料來進行修復。傳統(tǒng)的補焊或者刷鍍修復非常容易在修復沒多久就出現(xiàn)剝落的情況，從而造成再次磨損，對行星齒輪減速機造成更加大的傷害。
而分子復合的修復具備著超強的黏性，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，應用分子材料修復，可以免除拆卸機器，不需要補焊，修復厚度也不受任何限制，具備對所有金屬材料的不退讓性，極其霸道，還可以吸收行星齒輪減速機工作時的沖擊震動，避免有再次磨損的可能性，大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)提供大量的停機時間，創(chuàng)造出巨大的經濟價值。
行星齒輪減速機是近些年才出現(xiàn)在大眾眼簾中的機械用具，因為人們對行星齒輪減速機認識的不斷加強，結構不斷加強，制造技術不斷提升，使得行星齒輪減速機得到了越來越廣泛的應用。而關于行星齒輪減速機轉動比的分配問題，由于單級行星齒輪減速機器的轉動比最大不超過10，當總轉動比的要求超過這個值的時候，就需要采用2級或者多級的減速器，此時此刻，就需要我們考慮各級轉動比之間的合理分配問題了。要知道的是，行星齒輪減速機若是轉動比分配錯誤，就會影響到減速器外形尺寸的大小，承載能力的大小。正確地轉動比分配應如下：使得各級轉動的承載能力接近于同樣的數(shù)值，行星齒輪減速機器的外廓尺寸和質量最小，使得轉動具備最小的轉動慣量，使得各級轉動中大齒輪的浸油深度大致相同即可。
許多人經常錯誤的對行星齒輪減速機使用潤滑油，殊不知錯誤使用潤滑油對行星齒輪減速機的危害究竟有多大，近日許多讀者私信說行星齒輪減速機平白無故出現(xiàn)了一系列問題，經過仔細描述后我斷定必然是錯誤使用行星齒輪減速機潤滑油品導致，那么今天我們就來詳細談一下如何正確使用行星齒輪減速機潤滑油。
行星齒輪減速機的使用者應注意，行星齒輪減速機的潤滑油品應使用工業(yè)齒輪油，加潤滑油理應加到油位的高度壓或者油表的居中位置。行星齒輪減速機更換潤滑油需要固定的更換周期，一般在持續(xù)正常運轉220個小時后就需要更換一次質量更好的潤滑油，在更換之前還要去掉殘存的雜質污物。
對于連續(xù)每日工作10小時以上的行星齒輪減速機理應三個月更換一次，對于每天工作時長不超過三個小時的行星齒輪減速機則需要六個月更換一次，若是長期未使用行星齒輪減速機，那么在下次使用之前就需要重新更換潤滑油后再啟動使用。
