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潛水泵的構造及常見故障_潛水泵的構造

2022-09-27 20:20:07 821 冷卻水 葉輪 缸體

　　根據(jù)潛水泵早期的汽車發(fā)動機并沒有我們認為今天必不可少的重要配件-水泵。當時使用的液體冷卻介質(zhì)是純水，*多與木醇混合以防止凍結。冷卻水的循環(huán)完全依賴于自然對流現(xiàn)象。

　　冷卻水從氣缸體吸收熱量后，自然會向上流動并進入散熱器的上部。冷卻水變冷后，自然會沉入散熱器的底部并進入以檢查葉輪，葉片和葉輪殼體的氣蝕和腐蝕。應當測量并記錄沙的磨損程度。測量葉片和葉輪殼之間的間隙。

　　潛水泵機組大修是一項計劃內(nèi)的管理任務，旨在通過大修恢復機組的技術條件。氣缸體的下部。使用這種熱虹吸原理幾乎無法完成冷卻任務。但是不久之后在冷卻系統(tǒng)中增加了一個水泵，以使冷卻水更快地流動

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