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水泵葉輪氣蝕是什么意思_為什么循環(huán)水泵的葉輪會發(fā)生氣蝕現象?

氣蝕現象是指水汽物理特性發(fā)生變化,循環(huán)水泵正常運行時,液壓沿泵的進水口向葉輪進水口下降,進水口附近液壓最低。當葉輪轉動時,高速旋轉的葉輪對液體做功,液體能量增加,壓力升高。

在葉輪葉片進口附近的壓力小于輸送溫度下的飽和蒸汽壓力時,液體開始汽化,產生氣泡,氣泡破裂后,隨著液體進入泵內的高壓區(qū)域,周圍的液體迅速填滿原來的氣泡空穴,產生水力沖擊作用,這種氣泡的產生、發(fā)展和破裂現象叫做氣蝕。

循環(huán)泵

由于過流部件在汽蝕作用下被剝蝕和腐蝕破壞,泵性能驟降,嚴重時會產生600~25000Hz的噪聲和機組振動,二者相互激勵,使泵產生較強的汽蝕共振,從而造成重大設備損壞事故。

雖然循環(huán)泵在制造、安裝和使用過程中都采用了多種方法來防止泵的汽蝕,但是在實際運行中,由于種種原因會使泵的運行條件與設計工況產生偏差,而且汽蝕程度也不盡相同。

雖然循環(huán)水泵在設計安裝時考慮了吸水的真空高度,但實際運行中泵吸進口阻力大、抽入空氣多是導致葉輪發(fā)生氣蝕的主要原因之一。

由于循環(huán)泵采用傳統(tǒng)的填料密封,填料對泵軸套有明顯的磨損,隨著運行時間的增加,軸套與填料的徑向間隙繼續(xù)增加,若不及時緊固填料,會使泵軸套的密封性能變差,空氣在大氣壓作用下從泵軸進入葉輪進口低壓區(qū),并隨水流進入泵的高壓區(qū),影響葉輪的過流部分剝蝕和腐蝕破壞,這是造成泵葉輪和泵殼汽蝕的另一個重要原因。

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