以壓縮空氣為動力源的氣動隔膜泵,是一種因膜片往復變形而引起容積變化的泵,其工作原理與柱塞泵相似。今天就為您介紹一下它在使用中需要注意哪些細節(jié)。
1、氣動隔膜泵的開停車負荷操作
空氣隔膜泵是由變頻電機驅(qū)動,如果開停車負荷過大或過小,短時負荷波動較大,長時間在低負荷下運行,則會對變頻器產(chǎn)生影響,為了盡量避免上述情況的發(fā)生,硬性規(guī)定開停車負荷控制在30%左右,并在儀表上設(shè)置使增減負荷均要在一段時間內(nèi)完成,有效地從工藝上做到了對變頻器的維護。
2、壓力系統(tǒng)操作
儀表空氣和潤滑油壓力均與主電機有聯(lián)鎖,因此儀表空氣一般維持在0.15MPa以下,排油閥為氣閉閥,始終保持一定的空氣壓力,兩閥的最小動作壓力不得低于0.4MPa,因此儀表空氣一般維持在0.15MPa以下,即使隔膜泵停后儀表空氣仍不停止,以免推進液腔中的液體不足或過量,供給閥門的空氣經(jīng)過過濾、油霧化的。
3、氣動隔膜泵運行中
潤滑油壓力不應(yīng)低于壓力互鎖值(0.115MPa),潤滑油出口過濾器的壓差不應(yīng)太大,潤滑油流量范圍內(nèi)的鋼球應(yīng)在上限位置,并且在調(diào)整此流量時調(diào)整范圍不應(yīng)太大。以免瞬時流動過多,壓力下降得太快而導致互鎖跳閘。